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Vollautomatisches, mikroprozessorgesteuertes Gerät, das sowohl zum Laden einer Batterie als auch zur Unterstützung der Batterie während längerer elektronischer Diagnoseprüfungen entwickelt wurde. Bis zu 100 A Stromversorgung sorgt für stabile Spannung unter wechselnden Belastungen während wichtiger Neuprogrammierungen und Diagnosearbeiten der Fahrzeug-ECU. Spannungseinstellungen zwischen 13 und 14,8 V für die Programmierung. 5 m Hochleistungskabel, Klemmen und Anderson-Stecker. Der Wiederherstellungs-/Desulfatierungsmodus stellt eine entladene Batterie (> 2 V) auf fast 100 % ihrer ursprünglichen Kapazität wieder her. 70 A kontinuierlicher Ausgangsstrom oder bis zu 100 A maximal für bis zu drei Minuten, je nach Bedarf. Zum Patent angemeldeter „Thermo-Runaway“-Schutz und Algorithmen ermöglichen schnelles und sicheres Laden. Entwickelt für die Verwendung mit Fahrzeugbatterien einschließlich VRLA (Blei-Säure), GEL, AGM/EFB und Leisure auf 12-V-Systemen. Zwei temperaturgesteuerte Kühlventilatoren. Nach dem vollständigen Laden kann die Batterie angeschlossen bleiben, um automatisch konditioniert und gewartet zu werden. Montagehalterungen für die Installation auf Fahrzeughebebühnen. Robustes Aluminiumgehäuse.
• Vollautomatische, mikroprozessorgesteuerte Einheit, die sowohl zum Laden einer Batterie als auch zur Unterstützung der Batterie während längerer elektronischer Diagnoseprüfungen konzipiert ist.
• Eine Stromversorgung mit bis zu 100 A sorgt bei größeren Neuprogrammierungen und Diagnosearbeiten an der Fahrzeug-Steuereinheit für eine stabile Spannung unter wechselnden Belastungen.
• Spannungseinstellungen zwischen 13–14,8 V für die Programmierung.
• 5 m Hochleistungskabel, Klemmen und Anderson-Stecker.
• 70 A kontinuierlicher Ausgangsstrom oder bis zu 100 A maximal für bis zu 3 Minuten je nach Bedarf.
• Der Wiederherstellungs-/Desulfatierungsmodus stellt eine entladene Batterie (> 2 V) auf fast 100 % ihrer ursprünglichen Kapazität wieder her.
• Zum Patent angemeldeter „Thermal Runaway“-Schutz und Algorithmen ermöglichen schnelles und sicheres Laden.
• Entwickelt für die Verwendung mit herkömmlichen Autobatterien vom Typ Blei-Säure, Kalzium, AGM/GEL und Start-Stopp.
• Zwei temperaturgesteuerte Kühlventilatoren.
• Sobald die Batterie vollständig aufgeladen ist, kann sie angeschlossen bleiben, damit sie automatisch konditioniert und gewartet wird.
• Montagehalterungen zur Montage auf Fahrzeughebebühnen.
• Robustes Aluminiumgehäuse.
• 2 Jahre Garantie*.
• Modell Nr. BSCU170